CNC işleme için araçlar nasıl düzgün bir şekilde eşleştirilir

CNC işleme için araçlar nasıl düzgün bir şekilde eşleştirilir

Bir ürün için bir takım planı yapmadan önce, çoğu üretici bize işlenecek iş parçasının ürün çizimini verecektir, ancak çizimi aldıktan sonra nasıl bir araç planı yapılır, özellikle yeni gelenler için bu teknoloji olabilir, bu olabilir okulda öğrenilmedi, bu yüzden aşağıdaki noktalar bıçakların prototiplerini tek tek açıklayacak, böylece yeni gelenler yollardan kaçınabilir, mümkün olan en kısa sürede başlayabilir ve kendi görev duygumuzu geliştirebilir.

İlk olarak, işleme ve seçim kriterlerinin türleri nasıl belirlenir?

(1) İşlemede yaygın olarak kullanılan süreçler şunlardır: Dönüş, öğütme, delme, öğütme ve planlama. Gerçek işlemede, çoğu dönüyor, öğütme, delme vb. Ancak hangi öğütme makinelerinin kullanılacağını nereden biliyorsunuz? Hangileri tornalarla işlenir? Gördüğümüz parçalar kabaca iki kategoriye ayrılmıştır: biri kutu türü; Diğeri şaft tipidir. Kutu gövdesinin işlenmesi nispeten karmaşıktır, işleme merkezi tarafından tamamlanabilen çok sayıda alet gerektirir. Disk mili parçalarının işlenmesi nispeten basittir ve torna işleme ile tamamlanabilir, ancak genellikle kutu gövdesini ve şaftı birleştiren ürünler vardır. Genel olarak, tornaların maliyeti nispeten düşüktür ve işlem maliyeti nispeten düşüktür.

(2) Deneyimlerimden bıçakla matris, mevcut birkaç yöntem var:

I. Çizimin işleme gereksinimlerini açıkça görün, işleme teknolojisini bilin ve ardından aracı yüzeyden noktaya seçin. Özel dikkat gösterilmelidir:

Dış Dış daireyi işlerken oluklama ve profillemeye dikkat edin ve bıçağın arkası ile iş parçası arasındaki temastan kaçının. Dönüş işlemesindeki en önemli problemler temas edilen yüzeyler ve yonga çıkarılmasıdır. İşleme sırasında kesme yolunu tamamlamak için işlenmiş yüzey ve takım burnundan kaçınmak yeterlidir.

From Frezelemede profil oluşturma ve işlemenin doğruluğunu ve işlemede bazı özel gereksinimleri göz önünde bulundurun.

İi. Aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli araçlar olduğunda, iki açıdan düşünülebilir.

Mevcut Mevcut envanteri göz önünde bulundurarak, envanteri azaltmak ilk tercihtir.

② Aracın maliyetinden başlayarak, düşük maliyet müşterinin kabulüne öncelik verecektir. Müşterilerin kaliteye öncelik vermeleri ve ilk önce kalite koymayı seçmeleri hariç değildir.

III. Bıçaklarla eşleşirken, hangilerinin çok para tükettiğini ve hangilerinin dayanıklı olduğunu ve bir seferde sipariş edilebileceğini bilmelisiniz?

Müşteriler Müşteriler için ana husus fiyattır ve dayanıklı ve bir kerelik sipariş verenler için düşük fiyat tercih edilir.

Müşteri Müşteri işleme kalitesini düşündüğü sürece, ithal edilen Arbor gibi daha iyi bir tane seçebilirler.

③ Freze kesicileri ve bıçaklar gibi sarf malzemeleri ana sayfamızdır. Avantajlı markalarımızı, tercihen sadece bizden seçmeliyiz, böylece diğerleri bunların yerini alamaz. Değiştirilmesi zor, ancak başka birinin markasını değiştirebilir.

İkincisi, torna bıçakları hakkında biraz sağduyu

Dönüş aletlerinin bazı modelleri değiştirilebilir, örneğin: Dış Turning Aletleri ve İç Delik Dönüş Araçları, böylece Kotloy Bıçağı Kyocera bıçak gövdesi ile kurulabilir ve bunun tersi. Alt bölümleri ana metal, kesme oluğu ve kaplamadır. Grooving bıçakları, kesme bıçakları ve iplik bıçakları için her üretici genellikle farklıdır.

(1) Silindirik Dönüş Aracı:

Silindirik takım tutucu numarasının bileşimi aşağıdakilerden oluşur: Takım tutucusunun (P, S, C, D, M, S) presleme yöntemi, takım tutucusunun yüksekliği (12, 16, 20, 25, 32, 40 , vb.) ve genişlik (12, 16, 20, 25, 32, 40, vb.), Takım çubuğunun giriş açısı (a, b, c, d, e, f, g, h, j, vb.), Takım çubuğunun boşluk açısı ve bıçak kontağı ve ilişkili açılar (A, B, C, D, E, F, G, N, P, O) ve Safın toplam uzunluğu (F, H, K, M, N, P, Q, S). (Yükseklik ve genişlik, makine aleti tarafından belirlenir. İlk sayı grubu, torna üzerindeki aletin orta yüksekliğini temsil eder, bu da ilk olarak tatmin edilmelidir. İkinci sayı grubu, uygun şekilde olabilen aletin genişliğidir. genişletilmiş veya daralmış) ve iş parçasının çizimi, tornayı bıçağın giriş açısını ve bıçağını belirler. Bıçak gelenekseldir (C Elmas 80 ° D Pırlanta 55 ° V Diamond 35 ° S Normal Dörtlü W Eşeksiz Üçgen, T eşkenar üçgen)

(2) İç Delik Dönüş Aracı:

Bir iç delik kesici seçerken, müşterinin çiziminin çapını ve derinliğini bilmelisiniz ve aynı zamanda fabrikanın mevcut araç ceplerini anlamalısınız. Araç tasarımına göre, genel çelik yapı otomobilinin takım gövdesinin çapının sadece üç katını uzatabileceği bilinmektedir (kod özel bir kod belirtilmez); Genel anti-Vibrasyon Turning aletleri, takım gövdesinin çapının 5 katını uzatabilir (kod E'dir), tam karbür iç delik dönüş aracı takım gövdesinin 7 katını uzatabilir (diğer kod W ile temsil edilir); Derin delikleri işlerken ve daha iyi bir yüzey kaplaması gerektirirken, yağ delikli bir takım gövdesi seçtiğinizden emin olun (kod adı genellikle H ile birlikte). Bazı araçların sağ elini kullanan bir bıçak ve sol elle bıçak gerektirdiğini belirtmek gerekir. Bıçak, sağ bıçaklı sol el bıçağı.

(3) Grooving Bıçağı:

Çizimin genişliğini ve derinliğini ve kesme yönünü bilmek gerekir. Kesme yönü şunları içerir: harici oluk bıçağı, iç delik bıçağı, uç yüz oluk bıçağı, vb. Uç yüz oluğunu işlerken, işlenmesinin çapını bilmek gerekir, çünkü uç yüz oluk kesici sınırlamaya sahiptir. minimum çap ve maksimum çap. İş parçasının çapı küçük olduğunda, bir kesme bıçağı olarak kullanılabilir, ancak işleme gereksinimlerine dikkat edin.

(4) Kesme bıçağı

Kesme koşullarının öncülünde, işleme maliyetlerini azaltma gereksinimlerini karşılamak için küçük bir bıçak genişliğine sahip bir kesme bıçağı seçmeye çalışın.

(5) İplik Dönüş Aracı

Birçok iş parçacığı vardır. Genel olarak, şimdi karşılaşılan çizimler metrik, inç ve diğer ipliklerdir. <M metrik iplik, un inç iplik, g (pf) boru için paralel iplik, w meridyen, rc (pt)) konik boru dişleri, npt Amerikan konik boru dişleri, tr30 ° trapezoid dişler>

Üçüncüsü, işleme merkezlerinde kullanılan araçlar hakkında bazı sağduyu

(1) Freze Kesici

《1》 İntegral uç değirmeni

Uç değirmenleri esas olarak yüksek hızlı çelik freze kesicilere, tüm karbür freze kesicilere ve kaynak uç freze kesicilere ayrılır. Aracın aşınma direnci ve yüksek sertlik malzemelerinin işlenebilirliği göz önüne alındığında, çeşitli kaplama serileri eklenir. Yaygın Tin, Ticn ve Alticn var. Çift kenarlı bıçaklara ve çok kenarlı bıçaklara, vb. Yongaların deşarjı nispeten pürüzsüz olabilir, ancak aynı zamanda aletin kesit alanı küçüktür, takım gövdesinin sertliği düşüktür ve takım gövdesi kesme sırasında bükülmeye eğilimlidir. Aksine, flüt sayısı artar ve aletin kesitsel alanı artarsa, takım gövdesinin sertliği artacak, ancak çip cebi küçülür ve çip tutma kuvveti azalır, bu da kolayca yol açar Tıkanmak ve iş parçasının yüzey kaplamasını azaltmak için. Kesme kenarı ne kadar kısa olursa, kesici gövdenin sertliği o kadar büyük olur ve kesme performansı o kadar iyi olur. Uç değirmeninin sertliği, kenar uzunluğunun üçüncü gücü ile ters orantılıdır (çıkıntı uzunluğu). Bu nedenle, bıçak uzunluğu (çıkıntı uzunluğu) iki katına çıkarılırsa, kesici gövdesinin sertliği orijinalin 1/8'e düşürülecektir. Uç değirmenlerinin radikal olarak kullanılan araçlar olması önemlidir ve son değirmenin kenar uzunluğu gerekli kesme uzunluğunu büyük ölçüde aşarsa, uç değirmenini ve performansını olumsuz etkileyecektir.

《2》 freze kesici ekle

①Spindle Tip Freze Kesici

Kesici kafasının bıçağıyla karşılaştırıldığında, sıkıştırma yöntemi farklıdır. Mandrel'in freze kesici esas olarak yan sabit bir sıkıştırmaya sahiptir ve diğerleri kesici kafanınkine benzer.

②Cutter Tipi

Kesici kafa tipi freze kesici esas olarak kesici ve iş parçası arasındaki temas yüzeyinin açısını, genellikle (45 ° 75 ° 90 °) dikkate alır)

(2) Matkap bitleri

①straight Shank Matkap

Matkaplar en zorlu araçlardır, ancak gerçekte birçok insan bunu çok düşünmüyor. Şimdi fabrikalarda kullanılan matkaplar esas olarak yüksek hızlı çelik matkaplar ve karbür matkapları içerir. Genel olarak, çap D25'ten daha büyüktür ve nadiren zordur. Alaşım gövdesi.

②Taper Shank Matkap

Konik şaft biti esas olarak yüksek hızlı çelik bir saptır ve aletin çapı nispeten büyüktür, çünkü konik sapın bağlantı yöntemi nispeten sıkıdır. Aracın konik numarasını bilmek için (1#, 2#, 3#, 4#, 5#)

(3) tel dokunma

①spiral musluk

Vida musluğu, deliğin dişini işlemek için özel olarak kullanılan bir araçtır. Deliğin ve deliğin ana zorluğu, birincisinin yongaların çıkarılması daha zor olması, ikincisinin ise yonga çıkarma sorununu dikkate alması gerekmez. Vida musluğu yonga çıkarma için çok yararlıdır.

②Traight oluk musluk

Genel olarak, düz oluk musluklar manuel dokunma ve delikten işlenir. (4) Paplama bıçağı:

En büyük açıyı ve en küçük açıyı bilin ve ayrıca açının kaç derece olduğunu da bilin (5)

①straight Shank Reamer

Reamer bir bitirme aracıdır ve gereksinimleri nispeten yüksektir. Çizimlerinin gerektirdiği doğruluk ve işleme derinliğini bilmek gerekir.

③ Saf Raybi

Gerekli yöntem düz sapınkiyle aynıdır, ancak bağlantı yöntemi konik saptır ve numarası 1#, 2#, 3#, 4#, 5#

Dördüncü, standart dışı kategoriler

Silah tatbikatları:

Shank'ın bağlantı yöntemini ve çapını ve aynı zamanda işlendiği malzemeyi bilmek için. İş parçası ve silah matkapının çizimlerine sahip olmak en iyisidir.

diğer tür:

Matkap menteşeleri, kompozit matkap bitleri vb. Gibi çizimlere göre yapılmalıdır.